Nieuws
NMBS opent tijdelijk treinstation op Antwerpse Linkeroever tijdens premetrowerken in 2026
België
Donderdag, 05 juni '25 via VRT NWS
Dienstverlening
217
Webmaster
Er wordt al een tijdje gesproken over de opening van een tijdelijke stopplaats op de Antwerpse Linkeroever om pendelaars tussen linker- en rechteroever te vervoeren tijdens de werken aan de premetrotunnel. Enkele weken geleden werden de alternatieven voorgesteld voor reizigers, maar toen was er over die stopplaats nog geen zekerheid.
NMBS en Infrabel laten nu weten dat er op weekdagen 2 treinen per uur zullen stoppen op de tijdelijke stopplaats Antwerpen-Linkeroever. In de zomervakantie stopt er op weekdagen 1 IC-trein per uur. Tijdens het weekend gaat het om 1 trein per uur. Voor de stopplaats wordt nu de vergunningsaanvraag ingediend zodat de werken in januari 2026 kunnen beginnen.
De tijdelijke halte komt ter hoogte van het oude station Linkeroever aan de Katwilgweg. "De infrastructuur van dat station is versleten en niet meer bruikbaar", zegt Dimitri Temmerman, woordvoerder van de NMBS. "De sporen zijn wel nog in goede staat, maar er komt dus een nieuw, tijdelijk perron met fietsenstalling en parking."
2.200 reizigers per spitsuur
Naast de opening van de tijdelijke stopplaats, wordt ook de capaciteit van de treinen tijdens spitsuren uitgebreid tussen Dendermonde en Antwerpen-Centraal. "Door op korte termijn een concreet en comfortabel alternatief aan te bieden voor de duizenden reizigers die door deze werken worden getroffen, slagen we erin hinder om te buigen tot een kans", reageert Jean-Luc Crucke (Les Engagés), federaal minister voor Mobiliteit.
"We verhogen daarnaast ook de capaciteit van de veerboten, zetten extra pendelbussen in en houden de Sint-Annatunnel maximaal bereikbaar", zegt Annick De Ridder (N-VA), Vlaams minister voor Mobiliteit. "De combinatie van alle maatregelen zorgt ervoor dat we tot 2.200 reizigers per spitsuur kunnen vervoeren, ruim meer dan de reguliere 1.700 die per spitsuur de premetro gebruiken."
Eerste stap
Koen Kennis (N-VA), Antwerps schepen voor Mobiliteit en waarnemend burgemeester, is heel tevreden. "Deze stopplaats met regelmatige verbinding geeft een stevige impuls aan de verbinding tussen rechter- en linkeroever."
Voor Kennis is het tijdelijke station een eerste stap. "Wij ijveren al langer voor een heropening van het station op Linkeroever. De heropening volgend jaar is een goede test, achteraf moeten we samen met NMBS en Infrabel een evaluatie maken."
Aansluiting met bussen uit Waasland
Ook reizigersorganisatie TreinTramBus (TTB) is blij dat er een tijdelijke halte komt op Linkeroever. "NMBS en Infrabel bewijzen hiermee dat mobiliteitsoplossingen mogelijk zijn als men ze echt wil realiseren", reageert Peter Meukens van TTB.
De organisatie verwacht dat het tijdelijke station optimaal ontsloten kan worden voor bussen uit het Waasland. "Perfecte aansluitingen tussen de bussen van Linkeroever en het Waasland enerzijds en de treinen anderzijds, moeten een evidentie zijn", aldus Meukens. "Daarnaast willen we dat ook op zaterdag en tijdens schoolvakanties er elk half uur een trein stopt."
Gemengde reacties bij inwoners
Veel mensen vinden het treinstation een geschikte oplossing om naar de overkant te geraken, maar niet iedereen is daar even enthousiast over. "Het station is voor mij te ver", vertelt een inwoner. "Ik zou er nog gemakkelijk geraken met de fiets, maar Linkeroever is ook niet de veiligste plek dus dan weet ik dat ik 's avonds te voet naar huis mag."
"Ik denk niet dat ik die trein zou gebruiken", klinkt het bij een andere bewoner van Linkeroever. "Het is voor mij bijna even ver fietsen naar het station als door de voetgangerstunnel."
"Ik ben heel blij met de komst van het treinstation", aldus een tevreden Antwerpse student. "De trein die hier stopt komt uit Gent, en ik zit daar op kot. De perfecte oplossing dus."
Reacties