Nieuws

COO van Infrabel: ‘Maak gebruik van onze ervaringen met ERTMS’

België
Zaterdag, 12 oktober '24 via Spoor Pro
Veiligheidssystemen

Infrastructuur
370
Webmaster

“Het zou spijtig zijn als we allemaal maar naar ons eigen land bleven kijken”, zegt Jochen Bultinck, COO bij het Belgische Infrabel. Hij juicht dan ook toe dat SpoorPro op 22 oktober een congres organiseert over ERTMS. Daarin is ook uitgebreid aandacht voor de lessen die we in Nederland kunnen leren uit Europa. “Als je geen plan wil hebben dat tot 2040 of 2050 loopt, dan moet je pragmatisch zijn.”

Wie aan het grootste verschil denkt tussen Nederland en België, denkt misschien aan de talen, het eten of het landschap. Voor wie zich dagelijks met ERTMS bezighoudt, zoals Bultinck bij de spoorbeheerder van onze zuiderburen, is het grootste verschil tussen beide landen echter de noodzaak achter de implementatie van het systeem. “Bij het treinongeval in Buizingen zijn wij met onze neus op de feiten gedrukt”, vertelt hij.

Na dit ongeluk kwam er grote druk te staan op Infrabel. Binnen afzienbare tijd moest er op alle spoorwegen in het land ETCS liggen. Daardoor werden de zuiderburen gedwongen tot een focus op ETCS1. “Ik weet dat het een hot issue is”, zegt Bultinck. “Hoe komt het dat die Belgen, die rare jongens, nog in oudere systemen investeren? Maar dat was de pragmatische aanpak. Wij moesten in een aantal jaar klaar zijn. Dan kun je als ingenieur wel het nieuwste van het nieuwste willen, maar dat is menselijk en financieel niet haalbaar.”

Binnen een aantal jaar overal ETCS2
“Als je geen plan wil hebben dat tot 2040 of 2050 loopt”, zo waarschuwt Bultinck, waarmee hij akelig dicht bij de Nederlandse realiteit komt, “dan moet je pragmatisch zijn”. Over het Belgische spoor wordt nog weleens gezegd dat het een ‘patchwork’ is. “Maar als je je bedenkt dat wij volledig gedekt door ETCS rijden, dan hebben we onze scope wel gehaald. En nu alles is uitgerold, is iedere wijziging een stap richting ETCS2. Ik denk dat we een goede basis hebben om binnen een aantal jaar overal 2 te hebben.”

Bultinck snapt dat het Belgische verhaal niet het Nederlandse is, maar zou graag kijken hoe de eigen ervaringen ten noorden van de grens van dienst kunnen zijn. Hij kijkt dan ook uit naar het ERTMS Congres van SpoorPro op 22 oktober, waar hij zal spreken over de Belgische aanpak. “Mooi om contact te hebben met collega’s en te zien waar de uitdagingen liggen en waar we kunnen helpen. Want dat doen zij ook voor ons. We hebben een benchmark waar men van kan leren. De oproep is: maak daar gebruik van!”
Reacties