Nieuws
België
Dinsdag, 04 november '25 via VRT NWS
Dienstverlening
349
Webmaster
Reizigersvereniging TreinTramBus vraagt dat de NMBS zorgvuldiger communiceert over werken aan het spoor waardoor het spoorverkeer verstoord raakt. Vorig weekend kregen veel treinreizigers in Lichtervelde te maken vertragingen omdat sommige treinen door spoorwerken in Aalst vroeger reden dan normaal. Daardoor misten ze hun aansluiting in Lichtervelde en moesten ze uitzonderlijk lang wachten op een volgende trein.
Afgelopen weekend was het treinverkeer in Lichtervelde verstoord. De site van de NMBS meldde dat de treinen tussen Deinze en Lichtervelde door bussen zouden worden vervangen, maar in werkelijkheid bleken de treinen wel te rijden, zij het met een aangepaste dienstregeling.
Omdat er een werf was in Aalst, reden de treinen via de snellere rechtstreekse lijn van Brussel naar Gent en Deinze. De NMBS liet de treinen ook 18 minuten eerder rijden tussen Gent en De Panne. Wie dit niet had opgemerkt en in bijvoorbeeld Tielt of Diksmuide de trein naar De Panne wilde nemen, kwam te laat en moest 42 minuten op de volgende trein wachten.
Ook wie vanuit stations op de spoorlijn Brugge – Kortrijk was vertrokken en in Lichtervelde wilde overstappen, miste zijn aansluiting en moest 53 minuten wachten op een trein naar De Panne.
"We begrijpen dat aanpassingen aan de dienstregeling bij spoorwerken soms onvermijdelijk zijn", zegt Peter Meukens van TreinTramBus. "Maar dat spoorwerken in Aalst West-Vlaamse reizigers in Lichtervelde doen stranden, kan niet door de beugel."
Volgens de NMBS waren de treinen op de spoorlijn Deinze-Lichtervelde afgelopen weekend wel degelijk door bussen vervangen. De treinen tussen Deinze en Lichtervelde reden inderdaad wel, maar ze werden omgeleid via Kortrijk. "Dat heeft geleid tot verwarring bij TreinTramBus", zegt woordvoerder Dimitri Temmerman.
Knooppunt Lichtervelde
Lichtervelde is een spoorwegknooppunt in het centrum van West-Vlaanderen, waar de spoorwegassen Brugge-Kortrijk en De Panne-Gent elkaar kruisen. "Het knooppunt Lichtervelde is voor de West-Vlaamse reizigers cruciaal", zegt Meukens. "De NMBS mag dat niet langer negeren en die reizigers stelselmatig in de kou zetten."
TreinTramBus heeft een brief geschreven naar CEO Sophie Dutordoir van de NMBS. Ze vraagt dat de NMBS zorgvuldiger communiceert bij werken en de treindienst zo weinig mogelijk verstoort.
In een reactie zegt NMBS-woordvoerder Dimitri Temmerman dat je als reiziger best altijd vooraf de reisplanner van de NMBS raadpleegt. Ook in de stations is er informatie beschikbaar voor treinreizigers.
En er zit nog meer spoorellende aan te komen. Over twee weken rijden er geen treinen tussen Lichtervelde en Kortrijk. Hoewel er tussen Brugge en Lichtervelde niet gewerkt wordt, laat de NMBS ook daar minder treinen rijden. "Dat is onbegrijpelijk en allerminst klantgericht", vindt Peter Meukens.
"Nog sterker: er prijken op dit moment 46 meldingen voor werken op de NMBS-website, maar de werken tussen Kortrijk en Lichtervelde staan er niet tussen. De NMBS moet haar klanten ook bij werken echt centraal stellen."